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儀表儀器現(xiàn)代化及智能發(fā)展趨勢
新一代永磁同步電機助力“未來地鐵”試跑
作者:利愛電氣 | 發(fā)布時間: 2020-07-15 | 2726 次瀏覽
下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”,它裝備了諸多“硬核科技”。列車應(yīng)用的新型TQ-250永磁牽引電機,不僅較傳統(tǒng)異步牽引電機減重20%,同時其額定點工作效率則提升了4%,整車綜合節(jié)能達(dá)到15%以上。

日前,核心動力的6輛編組下一代地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑。它的到來,將引領(lǐng)地鐵列車跨代升級,讓出行更加美好。

下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”,它裝備了諸多“硬核科技”。列車應(yīng)用的新型TQ-250永磁牽引電機,不僅較傳統(tǒng)異步牽引電機減重20%,同時其額定點工作效率則提升了4%,整車綜合節(jié)能達(dá)到15%以上。

電機采用的新型隔聲降噪材料,使得整車客室噪聲降低5分貝以上。強健的動力心臟加上全主動懸掛技術(shù),不僅能探測車廂振動,實時對懸掛系統(tǒng)進行調(diào)節(jié),與此次同時,它還能適應(yīng)高溫、高寒、高海拔等惡劣運營環(huán)境,不論小曲線、大坡道,列車均都能運行自如。

據(jù)了解,未來地鐵在調(diào)試線上完成試跑后,下一步將開赴地鐵線路,開展線路試驗和運行示范。

文章來源:株洲新聞網(wǎng)

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