產品展示
永磁同步伺服電機 SVPM系列
三相感應伺服電機 VSM系列
三相感應伺服電機 VAM系列
直流電機 DOF-Z系列
1.5KW-400KW (112-355)
關于我們
● 2002年：在上海投資成立上海利愛電氣有限公司，公司總部位于臺灣桃園-利愛電氣股份有限公司期初是一家設計生產直流電機/直流驅動器/工控系統集成的一家機電一體化企業！長期與配套機械設備廠商。有著較強的設計和工控設備調試經驗！產品廣泛在鋼鐵分切設備，橡膠機械，塑料擠出設備，造紙機械，電線電纜設備，膠帶分切設備，薄膜設備，涂布設備，鋼管追切設備，瓦楞紙設備，印刷機械，壓延設備等。
● 2004年：與意大利SICME電機合作成立永磁電機制造，生產電梯曳引機，產品廣泛運用與電梯設備。
● 2010年：公司設計研發交流感應伺服電機VSM系列/VAM系列高效變頻感應電機。電機運用平穩可靠，寬頻范圍調速等有點！設計四角積片式外形，體積更小，優美外觀，深受廣大客戶歡迎。
● 2012年，在永磁曳引機電機廣泛運用下，我司有面對工業行業推廣開發了SVPM系列永磁同步伺服電機。產品在國家能源節能減排的大背景下有著更好的替代性！選配不同的編碼器，控制精度精細，運行平穩，低能耗高輸出等有點
新聞資訊
利愛電氣——永磁同步伺服電機性能特點國際流行的伺服結構，獨特的通風冷卻系統,高功率密度；
為什么高集成、高功率、低能耗的永磁同步電機才是正確選擇
相比感應電機，永磁同步電機功率密度高、能量轉換效率高（約 90%-95%）、能耗較低?，F階段超過90%的電動汽車均采用永磁同步電機，因為同等功率下永磁同步電機體積更小，效率更高。
【詳情】2020-07-16
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- 2020-07-16
新一代永磁同步電機助力“未來地鐵”試跑下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”，它裝備了諸多“硬核科技”
新一代永磁同步電機助力“未來地鐵”試跑
下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”，它裝備了諸多“硬核科技”。列車應用的新型TQ-250永磁牽引電機，不僅較傳統異步牽引電機減重20%，同時其額定點工作效率則提升了4%，整車綜合節能達到15%以上。
【詳情】2020-07-15